新型冠狀病毒肺炎疫情期間自駕返程需要注意什么？

由于新型冠狀病毒肺炎疫情的原因，2020春節(jié)注定不同尋常。由于擔(dān)心乘坐公共交通工具的時(shí)候，多人處于密閉空間中，增加了傳染的風(fēng)險(xiǎn)，所以這一次春運(yùn)返程高峰中，自駕成了新寵。

根據(jù)某租車公司發(fā)布的數(shù)據(jù)，異地還車的租車業(yè)務(wù)相對(duì)于往年增加了3倍左右，此外和親戚朋友拼車返程的現(xiàn)象也明顯增加。

那么，在疫情條件下，返程自駕需要注意哪些問(wèn)題？諸如“注意機(jī)油位”、“路上行車注意安全”等老生常談的話題咱們不談，今天咱們只說(shuō)干貨。

一、注意空調(diào)設(shè)置

或許從今年春節(jié)開(kāi)始，很多小白都搞明白了什么是內(nèi)循環(huán)，什么是外循環(huán)。在人流較密集的地方例如服務(wù)區(qū)加油站，盡量少開(kāi)窗，不解釋。在這種情況下，靈活使用空調(diào)內(nèi)外循環(huán)模式顯得尤為重要。

在人流車流密集處，盡量使用內(nèi)循環(huán)模式，可以有效阻隔外部空氣，降低被新型冠狀病毒感染的風(fēng)險(xiǎn)。在車少的高速公路上，可以短時(shí)間切換外循環(huán)，以更新車內(nèi)空氣。一般來(lái)說(shuō)，建議每半小時(shí)切換一次外循環(huán)，保持5分鐘后再切回內(nèi)循環(huán)。另外請(qǐng)注意不要在服務(wù)區(qū)、加油站等人車密集處切換外循環(huán)模式。

二、如何加油是個(gè)技術(shù)活

很多高速服務(wù)區(qū)在春運(yùn)期間往往車滿為患，所以加油車輛排隊(duì)排到服務(wù)區(qū)入口匝道的情況并不鮮見(jiàn)。排個(gè)三小時(shí)的隊(duì)能加上油都算運(yùn)氣好的了，要是點(diǎn)背，排到前面還有幾輛車的時(shí)候，加油站服務(wù)人員拿出一牌子，上書“無(wú)油”二字，那才叫人崩潰！其實(shí)這個(gè)特殊時(shí)期咱們不怕等，怕的是在人多的地方扎堆。

個(gè)人最佳建議是，下高速加油。油量還剩四分之一的時(shí)候，就需要尋找前方高速公路附近的縣鎮(zhèn)有無(wú)加油站了。一般來(lái)說(shuō)高速邊上的加油站不是很難找，付過(guò)路費(fèi)出匝道，下去加滿油再跑回來(lái)——當(dāng)然了，新疆內(nèi)蒙西藏這類地廣人稀的地方除外，杠精請(qǐng)繞道。從過(guò)路費(fèi)來(lái)看，基本上2000公里長(zhǎng)途跑下來(lái)也就多個(gè)20塊錢左右，但是省去了在高速服務(wù)區(qū)排隊(duì)加油，外加在人車密集區(qū)提心吊膽之苦，這20塊錢絕對(duì)是很值的。切記一點(diǎn)，特殊時(shí)期，錢算個(gè)什么東西？

如果真的沒(méi)法下高速，又不想在服務(wù)區(qū)扎堆排隊(duì)加油，還有一個(gè)偏方，但是不保證每次都靈驗(yàn)——這個(gè)辦法就是尋找服務(wù)區(qū)的通勤/消防通道，到對(duì)面服務(wù)區(qū)去加油。很多服務(wù)區(qū)都會(huì)在高速路的對(duì)面設(shè)立另一個(gè)服務(wù)區(qū)供反向行駛的車輛使用。兩個(gè)服務(wù)區(qū)之間會(huì)有聯(lián)通的通勤/消防通道，這條通道一般會(huì)從高速路下方橫穿而過(guò)，以連接兩個(gè)服務(wù)區(qū)。中國(guó)高速公路春運(yùn)期間的特點(diǎn)是，單向車流量很大，這就意味著反向服務(wù)區(qū)基本上沒(méi)多少車加油。只要找到這條通道，將車開(kāi)到反向服務(wù)區(qū)去加油，就能省去數(shù)小時(shí)的排隊(duì)之苦！

但是問(wèn)題在于，春運(yùn)期間服務(wù)區(qū)的工作人員有可能封閉該通道——之所以說(shuō)這個(gè)辦法不敢保證每次都靈驗(yàn)，就在于此了。如果通勤/消防通道被封閉，只能老老實(shí)實(shí)等候扎堆排隊(duì)等候加油了。

從特殊時(shí)期的特殊應(yīng)對(duì)方式來(lái)看，個(gè)人還是更建議下高速加油。

三、輪流通宵開(kāi)車不可取

由于懼怕公共交通工具，很多人都采取了拼車或合伙租車返程的方式。很多車輛會(huì)采用兩人甚至數(shù)人輪流開(kāi)的方式，一個(gè)白天一個(gè)通宵就能抵達(dá)目的地；而且這種“人歇車不歇”的“勒芒耐力賽”駕駛方式，看起來(lái)能有效減少在路上和外界接觸的幾率，有效減少受感染風(fēng)險(xiǎn)，一溜煙就能到家……不過(guò)對(duì)于這種方式，個(gè)人絕對(duì)不贊成。

我一朋友朋友曾經(jīng)遇上過(guò)這樣的事故——有一年他邀約一位同鄉(xiāng)一起開(kāi)車回家，同鄉(xiāng)開(kāi)車時(shí)他不放心，坐在副駕上完全睡不著；自己開(kāi)車時(shí)同鄉(xiāng)也不放心，也睡不著……結(jié)果兩人都沒(méi)休息好，在湖南段出事了，好在人沒(méi)事。

所以我建議，長(zhǎng)途駕駛一天最多開(kāi)800公里，然后找地方休息。盡管是非常時(shí)期，但是從另一個(gè)方面想，沿途的賓館旅店也是空空蕩蕩，反而很安全，沒(méi)有餐飲服務(wù)也沒(méi)關(guān)系，自己帶好泡面就可以了，對(duì)付兩頓就到家了，特殊時(shí)期不要太講究。