丙察察（ 丙中洛—察瓦龍— 察隅），是指一條由云南進 西藏的非常規(guī)越野線路，也是被稱為最艱險和最具原始風光的線路。它起于云南省怒江傈傈族自治州 貢山獨龍族怒族，自治縣丙中洛鄉(xiāng)，終點為西藏自治區(qū)察隅縣竹瓦根鎮(zhèn)，全線路寬約3米，長大概290公里。沿途主要路段丙察察公路于2009年10月建成通車，但因山高谷深、天氣惡劣多變，導致塌方斷路經(jīng)常發(fā)生，整條路線實際通行的時間一年不足四個月。

丙察察線是以險而名的道路，全路依山走勢，人煙稀少，大部分沒有手機信號；其中，從丙中洛鄉(xiāng)至察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)境內(nèi)的怒江大橋東岸為沿江路段，該路段一邊是懸崖峭壁，一邊是奔騰咆哮的怒江，長約120公里；從察瓦龍鄉(xiāng)境內(nèi)的怒江大橋西岸至察隅縣竹瓦根鎮(zhèn)為翻山路段，有3個海拔4500米以上的山口，要穿過原始森林、高山草場、亂石區(qū)，該路段一般在每年的十二月至次年的5月都被大雪封山，連自行車都無法通行。

沿途路況：

一、昆明到六庫段，路況良好。六庫到老姆登段，在修路，沿途走走停停，經(jīng)常堵。

二、老姆登到貢山段，擴建修路，路況不好，走走停停。

三、貢山到獨龍江段，路況還行，就是雨季經(jīng)常塌方，落石，且盤山路彎多，要小心。（備注：還未開放）

四、貢山到丙中洛段，路況還行。

五、丙中洛到察瓦龍段，路況還行，基本鋪好了，就是秋那桶附近在建橋。

六、察瓦龍到察隅段，土路，路況一般，但比起之前讓人聞之色變的丙察察，那是小巫見大巫。

七、察隅到然烏，路況一般，然烏到 拉薩段，就是318國道了，現(xiàn)在危險路段都建了隧道，只要不是冬季大雪，不是雨季塌方，落石，泥石流，基本路況還行。

丙察察進藏方式：

一、包車在咨詢包車的時候，一定要問清楚車型、車齡、車況？行程規(guī)劃是否可以按自己的意愿定制行程，行程線路大致是怎樣安排的？車輛是否有責任險和座位險？包車的費用包含和不包含？包車的好處就是省心省力，一切自由自主，不趕路，邊走邊玩，隨時都可以停車拍照，風景好的地方就多停留。

二、拼車拼車的好處延續(xù)包車的好處。拼車更適合人少，費用平攤aa制這種方式，既經(jīng)濟，又能體驗團隊自由行的感受。豐簡由己，不腐敗不自虐。同樣，關(guān)鍵的問題也是問清楚行駛路線，費用包含和不包含。

三、租車個人不建議這條，因為丙察察路況復(fù)雜，盡量跟著專業(yè)人士一起進藏。

行程安排如下：

第1天.：昆明—六庫,全程538公里

第2天.：六庫—丙中洛

第3天：丙中洛-秋那桶-察瓦龍-甲應(yīng)村，全程220公里

第4天：甲應(yīng)村-冰湖-甲應(yīng)村-察瓦龍，全程58公里

第5天：察瓦龍-目若村-察隅，全程200公里

第6天：察隅-下察隅-然烏，全程300公里

第7天：然烏- 墨脫，全程245公里

第8天：墨脫- 林芝，全程344公里

第9天：林芝—拉薩，全程400公里